輪胎制造行業(yè)
輪胎制造業(yè)生產(chǎn)工序主要包含煉膠工序、壓延工序、壓出工序、成型工序、硫化工序。大量使用各類交直流電機(jī),而大部分電能質(zhì)量問題主要集中在煉膠工序,其無功補(bǔ)償電容器短時間內(nèi)出現(xiàn)大量損壞,功率因數(shù)嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)。
煉膠工序中主要設(shè)備為大容量帶可控硅整理的密煉機(jī),工作運行時,負(fù)荷波動很大,而且變化非???。尤其密煉機(jī)煉膠過程不是連續(xù)的,而是沖擊性負(fù)載,在一個煉膠周期中功率消耗由空載到重載變化非常大。下圖是密煉機(jī)煉膠過程中的功率曲線,當(dāng)密煉機(jī)投入膠料和壓鉈下壓后,產(chǎn)生強(qiáng)烈的捏煉作用,出現(xiàn)高峰負(fù)荷。此后隨著溫度的升高,膠料的塑性增大,配合劑逐漸分散到生膠中去,功率逐漸下降,密煉機(jī)的生產(chǎn)過程就由無數(shù)個這樣的煉膠周期組成。
主要問題:
● 常規(guī)靜態(tài)無功補(bǔ)償,易出現(xiàn)頻繁投切,導(dǎo)致電容器放電不充分,合閘涌流高。
● 密煉機(jī)工作產(chǎn)生大量的5、7次諧波,加重電容器的溫升與介質(zhì)損耗。現(xiàn)場普遍存在電容器使用壽命不到三個月,故障率高,維護(hù)量大。
● 現(xiàn)場環(huán)境惡劣,吸附性粉塵重,易附著在補(bǔ)償元器件及通風(fēng)孔,影響元器件散熱。
路之生解決方案
● 針對主要存在的5、7次諧波進(jìn)行分通道濾波設(shè)計
● 采用大功率晶閘管開關(guān)作為濾波組投切開關(guān),無觸點平穩(wěn)過零投切,避免了投切過程對補(bǔ)償回路沖擊,一步到位快填補(bǔ)無功缺口穩(wěn)定電網(wǎng),提升功率因數(shù)。
● 針對特殊現(xiàn)場采取FC+濾波型SVG模式,綜合實現(xiàn)最優(yōu)濾波及補(bǔ)償效果
● 采用專利技術(shù)雙層膜結(jié)構(gòu)濾波電容器,可耐受85℃高溫,大幅提升電容器的高溫、諧波、過壓耐受能力。